25 Самых крутых и уникальных автомобилей, когда-либо созданных

Некоторые из этих автомобилей определили эпохи, изменили восприятие и даже улучшили общество. Так или иначе каждый автомобиль из данного списка внес свой вклад в развитие автомобилестроения.

От дерзкого к возвышенному. От неуклюжего к блестящему. От сфантазированного к реализованному. Вот список из 25 самых крутых и уникальных автомобилей, когда-либо созданных.

: Если бы когда-нибудь существовал автомобиль, который мог бы определить целое поколение, это был бы Delorean DMC-12. Его привлекательный дизайн – смесь футуристического и ретро–стиля, после съемок в серии фильмов "Назад в будущее", придал ему культовый статус.

: Thrust SSC сложно назвать автомобилем, тк он оснащен реактивными двигателями и пилотируется пилотом Королевских военно–воздушных сил. А еще ему принадлежит мировой рекорд скорости на суше. Рекорд скорости был поставлен 15 октября 1997 года, автомобиль развил скорость в 1228 км/ч и стал первым наземным транспортным средством, официально преодолевшим звуковой барьер. Рекорд сохраняется по сей день.

: Получивший название "Aero Warrior", Plymouth Superbird был родственным автомобилем Dodge Charger Daytona. Оба автомобиля продавались с огромными носовыми обтекателями и культовыми гигантскими задними спойлерами, которые сделали их легендарными среди конкурентов. Это были первые серийные автомобили, подвергшиеся аэродинамической модификации. Внешне автомобили мало чем отличались.

: 1100-кубовый двигатель Renault от Djet выдавал 70 л.с. (95 л.с. в Gordini tune), в то время как под обычно скользким кузовом из стекловолокна скрывалось трубчатое шасси spaceframe, универсальная независимая подвеска и дисковые тормоза на четыре колеса.

: Главной особенность автомобиля было наличие второго двигателя, который вращал турбины, вытягивающие воздух из под дняща. Таким образом увеличивалась прижимная сила. В конце концов, это хитроумное приспособление было признано незаконным и автомобиль больше не участвовал в гонках, но до этого момента 2J одержал несколько побед в серии Can-Am 1970 года.

: В мае 1967 года Mazda начала продавать первый в мире автомобиль с двухроторным двигателем - Cosmo Sport.

: Предполагалось, что гиперкар V16 мощностью 5000 лошадиных сил станет убийцей Bugatti, но многочисленные задержки, связанные с надежностью двигателя преследуют автомобиль с анонса в 2013 году. Судя по всему серийный выпуск авто до сих пор не налажен, хотя очередь на покупку расписана на несколько лет вперед.

: Фактически, Tasco является первым автомобилем в мире, оснащенным Т-образной крышей, или, на современном жаргоне, более известным как Targa. Первым серийным автомобилем, включившим этот элемент дизайна, был Chevrolet Corvette 1968 года выпуска.

: Основным новшеством является то, что ошивка автомобиля пластичная и позволяет менять геометрию некоторых частей кузова. Так, например, выключенные фары закрываются тканевым чехлом.

: Разработанный авиационным инженером Уильямом Стаутом, Scarab в конечном счете стал одним из самых влиятельных транспортных средств 20-го века, поскольку он стал пионерской основой современного минивэна.

: Шоу-кар с дизайном похожим на самолет. Подробнее о нем тут.

: Еще один автомобиль из списка, разработанный в Германии в начале 1950-х годов, Isetta был впервые представлен на автосалоне в Турине в Италии в 1953 году. Isetta стала популярной во всем мире, особенно в Америке, где ее универсальность, доступность по цене и уникальность сделали ее востребованной среди семей, которые хотели что-то экономичное.

: Построенный по заказу исполнительного директора Chrysler Вирджила Экснера, Gilda был воплощением экстремального стиля и амбициозных характеристик. Он был создан компанией Ghia и дебютировал в качестве шоу-кара на салоне в Турине в 1955. Автомобиль получил свое прозвище в честь роли Риты Хейворт в фильме 1946 года “Джильда”.

: “Самый быстрый автомобиль на воде и самая быстрая лодка на дороге”, модель Amphicar 700 была представлена на Нью-Йоркском автосалоне в 1961 году и производилась в течение 4 лет. Модель 700 была построена Quandt Group в Западной Германии и продавалась в основном в Соединенных Штатах.

: Нам этот автомобиль знаком по сериалу Мистер Бин. Успех, с точки зрения бизнеса, был велик, тк автомобиль оставался на конвейере вплоть до 2002 года. Благодаря дешевизне и экономичности в 80е годы этот автомобиль был вторым по популярности.

: Одним из самых причудливых, редких и дорогих автомобилей является Bugatti Type 57SC Atlantic. Некоторые считают, что это идеальный Bugatti и первый в мире суперкар. Так как кузов сделан из сплава магния и алюминия, имеющего низкую температуру плавления, сварка была невозможна, поэтому дизай включает в себя множество клепок на кузове.

: Инженер-механик Норман Э. Тимбс создал этот впечатляющий обтекаемый автомобиль в 1940-х годах, который во многих отношениях был образцом американского хот-рода. Он сам спроектировал и изготовил большую часть проекта, включая изготовленный на заказ алюминиевый кузов и стальное шасси. Двигатель Buick “Super 8” 1947 года выпуска разгонял автомобиль весом 2200 фунтов до 120 миль в час. Основное шасси было собрано из пятидюймовых стальных труб, которые поднимались над задней осью. Для обеспечения плавной езды была использована модифицированная подвеска Ford 1947 года выпуска.

: Вершина видения Габриэль Вуазен была достигнута с помощью Aérodyne, четырехместного фастбэка, который олицетворял любовь Франции к авиации.

: Как и многие автомобили в этом списке, Buick Centurion 1956 года выпуска был автомобилем, который позволил заглянуть в будущее. Эффектное четырехместное купе с кузовом из стеклопластика и цельностеклянной “панорамной крышей”, оснащенный телевизионной камерой, установленной в багажнике. Приемник на приборной панели отображал изображения с камеры, тем самым делая зеркало заднего вида устаревшим.
Centurion оснащался другими знакомыми по звучанию стандартными удобствами, такими как двигатель V8 мощностью 325 л.с., автоматические передние сиденья и установленные на рулевом колесе циферблаты; те функции, которые можно было бы ожидать найти в автомобилях, выпускаемых сегодня.

: L'Euf Electrique, буквально "электрическое яйцо", было создано французским художником, дизайнером и инженером Полем Арзенсом в 1942 году для личного пользования. Обладая запасом хода в 60 миль и максимальной скоростью 37 миль в час, egg был идеальным городским транспортным средством за годы до того, как на улицы вышел первый электрический Smart ForTwo, и более чем за полвека до того, как электромобили получили хоть какое-то доверие к массовому производству.

: Модель XP-21 Firebird 1 1953 года выпуска больше похож на реактивный самолет, чем на автомобиль. Его основной целью на было определение того, можно ли использовать газотурбинный двигатель в качестве силовой установки для серийных автомобилей. Двигатель выдавал всего 370 л.с., работая на реактивном топливе.

: Флагманский Turbo S развивает мощность до 750 л.с. и разгоняется с нуля до 100 км/ч всего за 2,8 секунды, а максимальная скорость составляет 260 км/ч. Литий-ионный аккумулятор с жидкостным охлаждением емкостью 93,4 кВт*ч обеспечивает запас хода до 412 км.

: Оригинальный Tesla Roadster был представлен в 2007 году и мог похвастаться максимальной скоростью более 130 миль в час, запасом хода 250 миль на одной зарядке и временем разгона от 0 до 60 миль в час около четырех секунд.

: В качестве предшественника легендарного раллийного автомобиля Stratos HF компания Bertone построила этот единственный прототип для Туринского автосалона 1970 года.

: Модель Gordon Murray T.50, созданная Гордоном Мюрреем, является духовным преемником McLaren F1 и выводит аэродинамику на совершенно новый уровень